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液壓缸活塞桿_精恒液壓元件_液壓缸活塞桿加工：

怎么辨別活塞桿質(zhì)量的好壞?

眾所周知，活塞桿是目前機(jī)械行業(yè)中幾乎都應(yīng)用得到的一種產(chǎn)品，因此它的質(zhì)量問題一直都是人們非常關(guān)注的。因?yàn)槿绻跈C(jī)械中應(yīng)用到不好的活塞桿，有可能會(huì)影響產(chǎn)品的使用壽命，嚴(yán)重的話，可能還會(huì)影響到產(chǎn)品的正常運(yùn)行。我們應(yīng)該怎么辨別活塞桿質(zhì)量的好壞?下面小編就來為大家一一地介紹一下：

　　1、直線度。

　　活塞桿的直線度應(yīng)小于0.15mm/m，而精恒液壓生產(chǎn)的活塞桿其直線度就在0.05-0.1mm/m之間。

　　2、橢圓度。

　　所謂的橢圓度其實(shí)就是指在活塞桿的橫截面上，存在著外徑不等的現(xiàn)象。簡(jiǎn)單地說，它就是指外徑的公差的一半值，而精恒液壓生產(chǎn)的活塞桿的外徑公差為f7-f8，但是如果你有其它的需求的話，其公差也可以為您進(jìn)行訂造。

　　3、鍍層厚度。

　　鍍層厚度是辨別活塞桿好壞很重要的一個(gè)方面，因?yàn)楫a(chǎn)品表面電鍍層如果不夠厚，有可能會(huì)導(dǎo)致活塞桿出現(xiàn)生銹、表面硬度不達(dá)標(biāo)等現(xiàn)象的發(fā)生。而一般好的活塞桿硬鉻厚度一般是在0.015-0.0·25mm之間。

液壓缸早期發(fā)生活塞桿外泄漏的原因分析

統(tǒng)意見認(rèn)為，造成液壓缸早期活塞桿外泄漏的主要原因密封圈失效和油液污染。通過對(duì)市場(chǎng)因活塞桿外泄漏退回的液壓缸拆檢，確實(shí)發(fā)現(xiàn)密封圈出現(xiàn)不同程度的磨損、劃傷、老化等現(xiàn)象，從液壓缸密封圈失效的實(shí)際檢測(cè)情況來看，主要原因如下：

活塞桿與導(dǎo)向套的配合間隙選配不合理

按照液壓缸設(shè)計(jì)原則，活塞桿與導(dǎo)向套的配合公差是H9/f8。但在實(shí)際應(yīng)用中，如果二者配合為zui小公差值，由于工程機(jī)械長時(shí)間超載使用，高溫情況下材料膨脹，容易造成活塞桿表面油膜銳減，密封唇口潤滑效果降低，局部溫度超過密封圈容許溫度，使密封圈高溫老化，失去密封效果。市場(chǎng)用戶反饋活塞桿表面出現(xiàn)發(fā)黑問題，就是以上原因造成的。

無錫市精恒液壓--油缸活塞桿的熱處理

　　液壓油缸是工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中重要的執(zhí)行元件，用于執(zhí)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)工程機(jī)械完成各種功能。活塞桿是液壓油缸中連接活塞和工作部件的技術(shù)要求較高的關(guān)鍵傳力零件，工作過程中需承受較大拉應(yīng)力，因此，活塞桿必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度、韌性，同時(shí)因使用中受磨粒沖刷，極易產(chǎn)生磨損，還須具有較高的耐磨性。長缸活塞桿采用45鋼制造，其加工工藝路線為：鍛材（軋材）—下料—調(diào)質(zhì)—校直—機(jī)械加工—表面淬火、回火—校直—桿頭焊接—機(jī)加工—磨削—去應(yīng)力退火-拋光—鍍硬鉻—拋光—清洗—裝配?；钊麠U熱處理是保證活塞桿內(nèi)在質(zhì)量與力學(xué)性能的關(guān)鍵工序，熱處理質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到整個(gè)液壓系統(tǒng)的壽命和可靠性，如果熱處理不當(dāng)，造成活塞桿使用過程中早期斷裂，輕則損毀其他零件，嚴(yán)重時(shí)可能造成整個(gè)設(shè)備的毀壞與人員傷亡。